本教程适合Crazepony-II 5.1版本
四轴飞行器的桨叶分为两种,正桨和反桨。安装的时候不能够搞混淆。桨叶上标示有R的安装到M2,M4两个机臂的电机上。标示有L桨叶安装到M1,M3两个机臂电机上。
发货清单中有黑色和透明两种硅胶垫,用于缓冲飞机降落时的撞击,并且起到保护电机线的作用,请自行选择一种安装。效果如下图所示。
你拿到Crazepony的包裹的时候,需要自行安装遥控器摇杆帽,没有左右之分。
将2.4G模块安装到遥控器上的排针插座上。模块方向向外。
注意:默认飞行模式为无头、定高飞行模式(飞机记录起飞的方向,飞行过程中,飞机响应摇杆的方向,始终以起飞时的方向为准,即俯仰角打前,飞机就往前飞,没有机头机尾的区别)
官网下载app,并且安装。
注意:用app操作时,飞行模式需要手动设置,即需要点定高和无头才能实现相应的功能
遥控和app控制,都支持失控自动降落功能,控制距离建议不要大于20米,最好在室内练习熟练以后再去室外飞
Crazepony的4个臂膀各有一个蓝色的LED。我们规定了部分LED闪烁的方式(灯语),用于指示飞机的状态。灯语分为指示类型和异常类型,指示类型用于开发和调试,异常类型则必须要处理才能够使用飞机。
4个LED旋转狂闪(异常灯) 未接收到遥控信号。解决办法,开启遥控器。如果开启遥控器未能解决,则需要先开启遥控器,再开启飞机重试(重烧固件时会遇到)。
M1 M2和M3 M4交替闪烁(异常灯) IMU未校准提示,需要将飞机水平放置地面上,按遥控器上“-”号键(或者APP上的校准按钮)进行IMU校准。
4灯快闪(异常灯) 低电压提示,需要充电。
M1 M2常亮(提示灯) IMU启动中
M1 M2快闪(提示灯) 正常工作
M1臂上的LED灯会闪烁8次(提示灯) 配置蓝牙模块,机身的M1臂上的LED灯会闪烁8次,这里是在检测蓝牙模块是否正常;如果蓝牙设备波特率不是设定值(115200),那么会进入写蓝牙设备名,写波特率,写PIN码的逻辑,M1,M3和M2,M4臂上的灯会交替闪烁,配置蓝牙参数成功后,四个灯一起点亮1秒
机身的M1和M2臂上的灯会常亮3秒(提示灯) 机身的M1和M2臂上的灯会常亮3秒,此时校准陀螺仪
飞机的四个机臂LED同时出现快速闪烁,则表示飞机电池需要充电。将飞机开关拨到Charge位置,连上usb线则可以充电。可以使用电脑,充电宝,手机充电器等为飞机进行充电。
充电时红色LED亮起,灭掉的时候则表示充电完成。
答:美国手。也就是说左手摇杆负责油门和偏航,右手摇杆负责俯仰和横滚。左手摇杆上下为油门控制,左右是偏航控制;右手摇杆上下为俯仰控制,左右为横滚控制
有必要科普下什么是日本手:左手摇杆负责俯仰和偏航,右手摇杆负责油门和横滚。是不是很别扭?将俯仰和横滚的控制分离开这种设计太反人类了个人觉得,但是它就是这样一个标准没办法,日本人通常都会做些我们难以理解的事大家都知道的。
答:这么说吧,正常情况下100次起落,都不会对飞机造成任何物理结构上不可逆的毁坏。那么,电机臀部被戳穿这种事情,属于飞机脸先着地的意外,他的臀部是被那根轴顶穿的,空心杯电机其实很脆弱,这个我没办法控制,我已经尽力了。我看了国内的那些用空心杯电机的小四轴,好像都有这个问题...所以,大家提高飞行技术,是对Crazepony最直接的保护。当然,电机坏了,这种事情太好处理了,多准备些空心杯电机,只要主板没坏,随便怎么折腾都可以...
答:小伙伴在拿到四轴飞行器试飞的时候,遇到无法垂直起飞的问题,可以从下面4个方面循序渐进,依次改进。